1. 10万以下两厢车推荐，预算10万上下小型SUV？

闲言少叙直接看车

10万级小型SUV现阶段最佳选项为长安CS35Plus蓝鲸版，预算可考虑10.99万的旗舰版（小幅优惠）。车身尺寸4335*1825*1660、轴距2600mm，尺寸是标准的A0级小型SUV；外观设计方方正正还算有些眼缘，驾乘空间合格，唯独前麦弗逊后扭力梁悬架比较遗憾，但是发动机变速箱可以补偿。

35plus搭载的发动机为NE14T型缸内直喷发动机，虽然排量只有1.4升但依靠直喷与涡轮增压技术实现了116kw的最大功率，峰值扭矩达到260N·m超越了较多的1.5T发动机，最大扭矩转速1500-4000转也在比较合理的范围。这台发动机与长安研发的7挡湿式双离合匹配实现了不错的性能，虽然没有官测7.9的秒成绩但破百能达到8秒水平，在同级四缸小型SUV中加速目前最快。

安全配置旗舰版配备了全车气囊、胎压监测、LED大灯以及ESP车身稳定系统等基础配置，令加入了主动刹车与全速自适应巡航这两项智能安全配置，倒车有全景影像比较适合新手。舒适配置有全景天窗、远程启动、皮革座椅以及自动空调等，综合性价比CS35Plus确实比较高，如果能升级后悬架的话会更有竞争力。

10万级两厢车推荐吉利帝豪GS旗舰版，指导价10.78万优惠幅度较大，推荐理由：两厢车选择面太窄，同级实在没有什么好推荐。帝豪GS车身尺寸4440*1833*1573、轴距2700mm、悬架结构与35相同，该车定位为紧凑级SUV，然而实际仅仅算一台偏小尺寸两厢车，两厢帝豪的底盘稍微升高些离地间隙定义SUV有些尴尬，不过定位两厢车还算是台高颜值的运动型车。

该车发动机同样是1.4T但技术使用了落后一代多点电喷，这种低燃效技术只能实现104kw的最大功率，峰值扭矩低至235N·m（1600-4000转）；变速箱匹配的是传动效率足够低且体验一般的CVT，这一组合驱动帝豪GS破百要在14秒左右，驾驶乐趣肯定是没有了，不过满载加速的体验还是要比Polo等车理想一些。配置方面与CS35Plus基本相同，只是天窗使用了普通的小尺寸。

总结：预算内值得推荐的小型SUV只有CS35Plus一台，两厢车如果不能接受帝豪GS的话可选项也只剩下1.5L&6AT的Polo了。不过有一点需要说明，选择SUV不建议考虑小车，这种车型的重心高没有操控感、预算内选不到四驱通过能力也不必轿车好，为数不多的优点就是空间大和大车带来的视觉冲击感，选择小型SUV怕是会后悔；个人观点，仅供参考。

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2. 落地15万左右的两厢小车有哪些推荐？

要回答这个问题其实不难，直接排除法就可以了

落地价在15万，裸车价应该在12万多，而且还是两厢小车，这样的话范围就更小了

首先合资车比较畅销的就是飞度和polo，丰田致炫了

1：对于飞度来讲，小车型买的不是太好，因为空间实在是太小，但是有些车主可能就喜欢这种类型的

1.5L的排量，而且顶配的价格在10w，所以对于落地15来讲这个车是个选择项。

2：其次就是polo、也是1.5L，虽然自吸指导价在11.79万，我说的是顶配，但是其实上海大众的车，优惠一般都是比较高，不知道车主是哪里的人，在上海，顶配这个车型8万左右就能拿下。

不过他还有一款1.4T的，价格在15万，优惠完上海应该是11万，价格也在区间内，但是笔者感觉，带t的车虽然动力强，但是如果不上高速，在市区开涡轮根本就介入不了，所以没必要选择带t的，而且后期保养维修还贵，何必呢。

3：对于致炫来讲，笔者感觉在这三款车中性价比还是比较高的，毕竟丰田的车，车的小问题比较少，polo中规中距，但是论小问题，肯定还是日本车好，不容易出（客观表述，没有爱国不爱国），价格来讲，有1.4和1.5的，顶配优惠完也是在10万，也可以选择。

对于自主车，也有几款不错的，就是名爵3和帝豪GS

MG3有1.3和1.5的，顶配的价格也是9万多，但是笔者不是很建议选MG3，毕竟是老款车型，外观不行，而且配置方面也没自主车的优势，唯一的好处就是价格低。

对于帝豪GS,不完全算是两厢车，因为他是溜背SUV，所以看起来像两厢，对于这款车，笔者认为应该是重点考虑的，首先外观不错，拉风漂亮，而且内饰在以上推荐的所有车中，是最好的。配置也高，有1.3t和1.8l两个排量的，顶配价格在11万。吉利已经不是之前那个吉利了，经过博越博瑞以及沃尔沃的洗礼，现在的车不管是从外观还是内饰配置都要高出同档位的车一个档次，所有如果车主不是太在乎品牌的话，我的建议是首先帝豪GS，然后次选丰田致炫，具体看车主自己了

3. 十万能落地的两厢车有哪些？

两厢车因为较好的驾驶性和节油性深受广大车友的喜爱，虽然两厢车比一般三厢车要短，但是两厢车的实际空间比紧凑型三厢车还要大，而且因为第二排座椅可以放倒，两厢车的尾部运载你能力也很不错。

如果你想要一台十万就可以落地的两厢车，其实选择性还是挺多的，就我个人看来，这几款车就很不错。

1、本田飞度，最低售价7万，自动版本8万就可以买到。

2、大众polo，最低售价6万，自动版本7.8万就可以买到。

3、丰田致炫，最低售价5.8万，自动版本7.3万就可以买到。

4、铃木雨燕，最低售价5.5万，自动版本7.5万就可以买到。

以上四款是我个人觉得很不错的两厢车型，外观设计的都特别时尚，而且在10万之内就可以将自动挡版本落地，性价比还是很不错的。

4. 10年两厢自动嘉年华能卖多少？

2010年的福特嘉年华自动挡车型，目前在二手市场上的价格大约在3万元左右。福特嘉年华车型是福特公司推出的一款非常不错的经济型家用轿车，在国内市场上的口碑很好，这款车型的车体重量比较轻，尺寸比较小，所以在市区内使用是比较灵活的，而且油耗不高，百公里燃油消耗量大约在6升左右，非常省油。

5. 10万以内买什么代步车？

我门先来来说说10万买什么车，我给你考虑的是 中国车，美国车， 和德国车

1)10万 中国车 吉力 博越 2020款 1.8TD 手动两驱智雅型

2020款吉利博越提供搭载2.0L和1.8T两款发动机的车型，其中2.0L发动机最大功率141马力，而1.8T发动机最大功率163马力。传动方面，2.0L车型仅匹配6速手动变速箱，而主流的1.8T车型除6MT外，还提供了7速双离合变速箱，在NVH和乘坐的感受上还是很好的价格也是十分的公道，外观和内饰都是十分的大气

2）10万 美国车 福特 福克斯 2020款 三厢 1.5L 手动锋跃型

这代福克斯 外观造型比较激进，运动感强，很符合年轻朋友的口味，相比于测试过的三厢车型，我更喜欢两厢版本，尾部看起来更有杀伤力。新车驾驶起来的操控感和运动感相比上一代车型而言也没有减弱，加速成绩中规中矩，8AT变速箱很聪明

3) 德国车 大众朗逸 2019款 1.5L 手动风尚版 国VI

全新朗逸的问世也是将大众的设计理念和中国消费者的需求完美的融合，现在的消费者需要看着更具高级感的轿车，这点全新朗逸做到了，全新朗逸的驾驶感受还是原来的德系的味道，包括最新朗逸采用最新的MQB的平台，在驾驶感受上面要比上一代更好

好我就先说的这里

https://www.ixigua.com/i6798552811572298255/ 这是20万买什么车 当时做视频

6. 10万内两厢车能买哪个合适？

对于10万内的预算，你可以考虑以下几款小型两厢车：

1. 五菱宏光mini：这是一款价格非常亲民的中国品牌车型，外观小巧简约，内部空间宽敞，搭载1.5L动力，综合油耗低、维修费用较低。不过，配置方面可能比较简单。

2. 长安悦翔V3：价格也比较亲民，搭载1.5L发动机，动力表现中规中矩，内饰做工比五菱宏光好，配置也比较丰富。

3. 北京现代瑞纳：这是一款小型轿车，搭载1.4L动力，外观时尚，内部空间表现不错，配置也比较丰富。

4. 吉利博瑞GE：这是一款自主品牌车型，搭载1.0T和1.4T两种发动机，动力表现优秀，内部空间宽敞，同时配置也比较丰富。

以上车型都有各自的优势和劣势，你可以根据自己的实际需求和喜好进行选择。建议购车前可以做好比较详细的调查和了解，多去实地试车和比较，选出最适合自己的一款车型。

7. 请推荐一下小办齐了十万以下的小型车两厢的最好老年人开？

十万落地小型两车可以选择的车型较少，适合老年人用车只能推荐两台外观中庸一些的相对稳重车型，推荐两台大众。

符合小型车标准推荐大众Polo自动安享型，指导价10.39万优惠后10万线能落地；车身尺寸3970*1682*1462、轴距2470mm，五门五座标准小型两厢车，悬架结构为前麦弗逊、后扭力梁。

动力为EA211·1.5L自然吸气发动机，最大功率81kw、峰值扭矩150N·m，变速箱匹配没有手自一体功能的6AT，功能差一些不过对于老司机而言也足够了，小车销量的匹配也算合理动力挺轻快。

安享版安全配置有前排四枚气囊、胎压监测和ESP车身稳定系统，辅助配置只有倒车雷达；前提配置有普通天窗、织物座椅和手动空调，配置水平一般整体性价比也不算高，不过预算内的两厢车也普遍如此。

尺寸稍微大一些推荐仍属于小型车的斯柯达昕动自动舒适版，指导价9.99万优惠后10万同样能落地；车身尺寸4312*1706*1475、轴距2603mm，相比Polo昕锐的尺寸更大空间实用性更强，不过悬架结构相同。

发动机变速箱为同型号1.5L·6AT，动力表现没有因为车身尺寸的加大明显降低，驾驶体验与Polo在伯仲之间。昕锐的定位高于Polo一级所以配置方面逊色一些，安全配置仅有两枚气囊没有胎压监测，这两项配置的成本降低体现在了内饰的升级，座椅用皮织材质、多出中控导航，用车体验不算差。

预算内的两厢车这两台德系车设计感比较适合中老年人，不过德系车的简配也比较严重，Polo和昕锐都没有后防撞梁，虽然车身结构没有明显缩水但也增加了追尾碰撞车辆损伤严重的可能性，除非驾驶风格非常稳健否则还是建议后期加装防撞梁吧。个人建议、仅供参考。